واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 تک سوراخ پرفورمنس | kik

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 تک سوراخ پرفورمنس Kiek

معرفی محصول

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 تک سوراخ پرفورمنس Kiek یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که به منظور جلوگیری از نشت روغن و مایع خنک‌کننده بین سرسیلندر و بلوک سیلندر طراحی شده است. این واشر با استفاده از مواد با کیفیت و طراحی دقیق، به بهبود عملکرد موتور و افزایش عمر آن کمک می‌کند. واشر سرسیلندر تک سوراخ به طور خاص برای تعمیرات اولیه موتور مناسب است و به عملکرد بهینه آن کمک می‌کند.

اطلاعات فنی

• مدل: پژو 206 تیپ 2 و 3
• برند: Kiek
• نوع: تک سوراخ (مناسب برای تعمیر اول)
• جنس: لاستیک با کیفیت بالا
• استاندارد: OEM
• ابعاد: مطابق با استانداردهای کارخانه

کاربرد و مزایا

1. جلوگیری از نشت: واشر سرسیلندر Kiek به طور مؤثری از نشت روغن و مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند و به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند.
2. افزایش عمر موتور: با استفاده از این واشر، عمر موتور افزایش یافته و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد.
3. نصب آسان: طراحی دقیق این واشر نصب آن را ساده و سریع می‌کند.
4. کیفیت بالا: برند Kiek به عنوان یکی از برندهای معتبر در صنعت قطعات خودرو شناخته می‌شود و کیفیت محصولات آن تضمین شده است.

نشانه‌های خرابی واشر سرسیلندر

خرابی واشر سرسیلندر می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد موتور منجر شود. برخی از نشانه‌های خرابی شامل موارد زیر است:

1. نشت روغن یا آب: مشاهده نشت روغن یا آب در زیر خودرو یا در اطراف موتور.
2. افزایش دما: دمای موتور به طور غیرطبیعی بالا می‌رود و نشان‌دهنده نشت مایع خنک‌کننده است.
3. کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت و عملکرد موتور، به ویژه در شتاب‌گیری.
4. وجود بخار در اگزوز: خروج بخار آب از اگزوز که می‌تواند نشانه‌ای از نشت مایع خنک‌کننده به داخل سیلندر باشد.
5. صدای غیرعادی: صدای تق تق یا ضربه‌ای غیرمعمول از موتور که می‌تواند به دلیل نشت مایع خنک‌کننده باشد.